A Peugeot 210 éves történetében jó néhány fantasztikus dizájn született, ám az alkotók neve többnyire feledésbe merült. Ezt a hiányosságot igyekszünk most orvosolni. Az autóipari formatervezés jóval fiatalabb szakma, mint az autóépítés. A belső égésű motorral szerelt járművek a korai években a lovaskocsik dizájnjához igazodtak: pőrén futottak, vagy a beszállás kényelméhez méretezett dobozt viseltek alvázukon. […]
Az autóiparból merít ihletet a Peugeot kerékpárok legújabb modellcsaládja. A crossover biciklik városban és terepen, hétvégén és munkanapokon egyformán helyt állnak, elektromos rásegítésüket pedig akár egész napos túrákon is élvezhetjük. Napjaink két legfontosabb autóipari trendje a minél szélesebb körben alkalmazott villamosítás, valamint a szabadidőjárművek töretlen térnyerése. A Peugeot mindkét területen szép eredményeket mutathat fel. A […]
Vitoldas Milius és Aidas Bubinas, a 100% -ban elektromos PEUGEOT e-208-at vezetve, a leggyorsabbak voltak az „Ignitis ON: Fedezze fel Litvániát” versenyen, „akkumulátor kapacitása 50 kWh-ig” kategóriában. ”. A sofőrök magabiztos vezetése és az autó hatékonysága lehetővé tette ezt a kiváló eredményt. Indulás előtt minden sofőr megkapta a különféle érdekes helyek listáját Litvániában. Minden csapat saját útvonalat […]
Műszaki tartalmát egyenesen a versenypályákról hozta, formavilágával és szolgáltatásaival, no meg elnevezésével a nyolcvanas évek űr-romantikájához igazodott a Peugeot Oxia, minden idők valószínűleg leginkább vérpezsdítő francia tanulmányautója. Az 1980-as évek végén aranykorát élte az európai szupersportkocsi-gyártás. Olyan feledhetetlen típusok után vágyakozott a világ, mint a Lamborghini Countach, a Ferrari F40 vagy a Porsche 959. […]
1992-ben indult a motorgyári termelés az Opel Szentgotthárdnál. A gyár a PSA csoport egyik legjelentősebb benzines motorját gyártja, 350.000-es éves kapacitással. A nemzetközi vírushelyzet okozta leállást követően újból teljes gőzzel termel a szentgotthárdi motorgyár. Szentgotthárdon egy rövid gyári összejövetellel ünnepelték a tízmilliomodik legyártott motort, amely a nyugat-magyarországi városban, immár a PSA csoport részeként működő […]
A második generációs 208 és 2008 típusok bevezetésével nem csak fontos új modellekkel bővült a Peugeot európai kínálata, hanem egy vadonatúj korszak: a villamosítás kora is beköszöntött a márkánál. Az elektromos közlekedésnek nem csak jelene, de múltja és főleg komoly jövője is van a Peugeot-nál. Az automobil hosszú történetében napjainkban másodvirágzásukat élik az elektromos járművek. […]
Az elmúlt 130 év során a Peugeot története elválaszthatatlanul összefonódott a koncepciójárművek hosszú, gyakran folytatólagos sorával. Ezeket a tanulmányokat a szakma legtehetségesebb álmodói vetették papírra, nem ritkán évtizedekkel megelőzve korukat. A tanulmányautó fogalma egyidős az autóiparral, hiszen az első években, évtizedekben még nem voltak lefektetett szabályok: minden fejlesztéssel az ismeretlenbe ugrottak fejest a tervezők. Amikor […]
Peugeot i-Cockpit® DIGITÁLIS VEZETŐHELLYEL A PEUGEOT 308 modellből immár több mint 1,5 millió példány készült, szerte a világban összesen 43 különböző díjat nyert el, és bevezetésének évében az Év Autója lett, csakúgy, mint a PEUGEOT 3008 és 208. A 2020-as kínálatban a modell megújult arculattal jelenik meg. A kompakt ötajtósok világában folyamatosan nő a kínálat, […]